11月15日，我校邹强老师赴宁参加南京航空航天大学科协举办的初级航模培训，本次培训为期三周，使我校教师有幸与航模零距离接触。
5月下旬，南航在我校设立航模科普教育基地，同时也带来了一场精彩的航模表演，使众多省中师生对航模产生了浓厚的兴趣，邹强老师更是如此，为我校航模俱乐部做了足够的准备工作，只是缺乏相关的理论知识，本次培训给了他一次充电的机会。
短短的三周，在航模队副队长袁老师一对一的指导下，邹强老师用木片制作了一架小型的弹射飞机，麻雀虽小却五脏俱全，工序相当复杂：首先根据前机翼长5.3cm宽102.5cm、前机翼到尾翼19.5cm、机身长30cm宽1.5cm、尾翼长5.25cm宽3.8cm和垂直尾翼长3.8cm高4.4cm这几段长度的要求分好类，其次将机翼向上翘起30°并进行打磨，保证机翼有一定的弧度，成流线形后再将其进行无缝对接。在完成飞机整机装置后，还要不断调试：建造好的飞机重心应该在前机翼的两翼之间，要是重心位置不合理的话，还要在机头上加配重进行调整。每个器件加工的精致度和光滑度都是至关重要的，流线形的机头、光滑的机身和机翼是出色航行的重要前提。
按照培训的进程，学员还要求改装一架电动滑翔机并熟练操控。邹强老师还记得袁老师将正在空中运行的飞机遥控器第一次交到他手上试飞时的那种紧张，虽然他在电脑上模拟了千百次，但模拟器里的环境是理想化的，而现实的大气中存在着气流等不定因素，尤其在高楼的背后还潜伏着涡流这些会让飞机不受指挥而随意飞行的危险因素。在这种情况下观察飞机的航向跟给舵（注：给舵指遥控器的一个控制部件）的状态显得相当的重要，在飞机保持直线飞行时，要根据飞机的飞行轨迹做出提前预判，然后给其相反的舵向来保持飞机的平衡。
这三周的学习是辛苦的，但也是快乐的，因为收获是巨大的。从什么都不懂到能自己制作飞机模型并能熟练地操控，邹强老师在此过程中再一次体会到了细节的重要性。在学校领导的支持和关心下，我校已成立了航模俱乐部，希望有兴趣的同学能积极加入，一起学习航模知识，一起体验飞行的乐趣。
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